![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Website:
www.turf-be.com/demisang |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
KUURNE DINSDAG/MARDI 08/02/2005
PITTMAN (Marnix De Groote) lag aanvankelijk met de neus in de wind in vijfde stelling. In de tweede bocht nam NICO STAR die rol over en zo lag hij ideaal in koers. Laatste maal overzijde van de baan trok de crack van Stal Kruisveld naar voor en nam bij het inkomen van de laatste bocht de bovenhand. Bij het uitdraaien van de laatste bocht had hij een drietal lengten voorsprong die hij niet meer afstond. NEBRASKA HORNLINE (Jos Verbeeck) liep aanvankelijk in elfde positie in het spoor van SALVADOR S en volgde diens opmars aan de overzijde van de baan. Hij finishte goed maar kon PITTMAN niet bedreigen voor de zege. SALVADOR S (Peter Strooper) kwam matig uit de startblokken en nestelde zich in negende stelling. Op 900 meter van de streep werd hij naar het derde spoor gestuurd en trok naar voor. In de laatste bocht had hij een drietal lengten achterstand op koploper PITTMAN. Hij kon die afstand niet meer goedmaken en werd verdienstelijk derde. HOT PLAYBOY (Olivier Wevering) volgde leider ENJOY O’MALLEY in zijn kielzog. Bij het uitdraaien van de laatste rechte lijn werd hij naar het tweede spoor gebracht en finishte eervol vierde. NG PRIDE (Rik Depuydt) kwam met een knap eindschot vanuit de achterhoede de vijfde plaats opeisen. NICO STAR (Kurt Martens) verloor heel wat terrein bij de start door een galoppade. Hij werd voor de tweede bocht naar voor gestuurd maar werd aan kop gecounterd door ENJOY O’MALLEY met driver Frans Van den Putte. Op 600 meter van de streep moest hij de strijd staken. KLEYTON (Dominique Locqueneux) was foutief bij de start en werd uitgeschakeld.
PITTMAN (Marnix De Groote) Prenait un départ prudent en 5ième position. Dans le deuxième virage, il prenait le dos de NICO STAR et se positionnait idéalement. Dans la dernière ligne opposée, le crack de l’écurie Kruisveld accélérait vivement et prenait trois longueurs d’avance. Il n’allait jamais plus se laisser approcher. NEBRASKA HORNLINE (Jos Verbeeck) Partait en 11ième position dans le dos de SALVADOR S. Jos le lançait à l’offensive au milieu de la dernière ligne opposée, il finissait fort mais sans pouvoir inquiéter PITTMAN. SALVADOR S (Peter Strooper) Prenait un mauvais départ la troisième fois et se retrouvait en 9ième position. A 900 mètres du but, Strooper le dégageait en-dehors et passait à l’attaque. Il entrait dans la ligne d’arrivée avec trois longueurs de retard sur PITTMAN et ne pouvait placer une dernière accélération dans la finale HOT PLAYBOY (Olivier Wevering) Suivait le leader ENJOY O’MALLEY comme son ombre. Il finissait sur son rythme à une bonne 4ième place. NG PRIDE (Rik Depuydt) Grâce à un très bon jump final, il venait s’emparer de la 5ième place en ramassant les battus. NICO STAR (Kurt Martens) Perdait pas mal de terrain sur faute au départ. Avant le deuxième virage, il accélérait brusquement et venait remonter tout le lot pour prendre la tête. Il allait se faire contrer par ENJOY O’MALLEY. KLEYTON (Dominique Locqueneux) Ce favori était mardi incapable de prendre un départ aux élastiques et il allait perturber tout l’épreuve.
PASSAGE
EN FACE
100M
50M
‘Magic’ Jos était content de la prestation de NEBRASKA HORNLINE don il est co-propriétaire: “Suite à une manoeuvre de Peter Strooper, j’ai malheureusement du le reprendre avant le dernier virage mais il a très bien fini sa course.” Quel sera l’avenir immédiat de ce cheval Suédois ? “Il a des gains qui lui permettront de trouver de bons engagements en France aussi bien à Paris qu’en province. ” Les faux-départs ont joué un rôle négatif sur sa prestation ?. “Tout le monde était beaucoup plus nerveux que dans une autre course et il y avait trop de monde au premier élastique. Ces éléments conduisent presqu’invariablement à des faux-départs. Après le premier départ, le cheval était presque intenable et c’est un peu ce que je craignais.” ----- Driver Marnix De Groote was natuurlijk heel gelukkig met de zege van PITTMAN in de Grote Winterprijs. Nochtans had hij gevreesd dat de valse starts zijn crack een beetje teveel gingen worden: “Door de valse starts werd hij nerveus en dan vertrekt hij moeilijker maar al bij al viel het mee.” Over het koersverloop wist hij het volgende te vertellen: “We zaten in goede positie en PITTMAN is een heel slim paard. Hij weet zelf wanneer hij moet aanvallen. Op 700 à 800 meter van de finish vraagt hij zelf voor te versnellen. Bij het uitdraaien van de laatste bocht wist ik dat we het zouden halen. PITTMAN verzwakt nooit.” Op de vraag over het programma van zijn kampioen antwoordde hij het volgende: “Hij heeft deze winter al een aantal harde koersen gehad. Dus hij krijgt nu wat rust. Over tweede maanden zien we wel.” Wijze woorden van deze talentrijke driver die de carrière van de crack van Stal Kruisveld met vakkennis en zorg uitbouwt. En dat heeft PITTMAN geen windeieren gelegd. ‘Magic’ Jos was tevreden over de prestatie van NEBRASKA HORNLINE waarvan hij mede-eigenaar is. "Voor de laatste bocht moest ik hem terugnemen door een manoeuvre van Peter Strooper maar hij finishte veelbelovend." Wat kan de toekomst nog bieden voor deze NEBRASKA HORNLINE? “Hij heeft de gepaste winsom om het in Frankrijk te maken. Ik zie hem slagen zowel op de provinciebanen als in Parijs." De valse starts waren zeker niet in het voordeel voor jouw draver. “Iedereen is nerveuzer dan in een gewone koers en er stonden teveel vertrekkers in de eerste startband. Dat leidt onvermijdelijk tot valse starts. Na de eerste valse start was hij niet te houden.” SALVADOR S had het niet gemakkelijk in de bandenstart. Een indruk die Peter Strooper bevestigde. “Ik kwam telkens heel laat op de baan en moest uit stilstand vertrekken. Maar mijn paard liep een prima koers.” Er waren ook zeer ontgoochelde gezichten te zien. Kurt Martens sprak van een schande dat zo’n grote prijs in zo’n startcondities moest verlopen. Dominik Locqueneux stelde het als volgt: “De grote prijzen zouden met autostart moeten gelopen worden. Bandenstart! Dat kunnen ze hier niet.”
Mireille Kuipers & Albert entourés par le directeur du Cheval Français Monsieur Chartier (gauche) et le Président Monsieur de Bellaigue (droite).
Mireille Kuipers & Jos Verbeeck
IDALO (Catherine Masschaele) Avait rapidement comblé ses 50 mètres de handicap et il avait la tête du groupe à un tour de la fin. Dans la dernière ligne droite, Catherine qui l’a monté au mieux de ses intérêts, devait puiser dans les réserves de cet excellent spécialiste français pour résister à PRINCE WILLIAMS monté par son frère Philipe. PRINCE WILLIAMS (Philippe Masschaele) A fait de brillants débuts dans la spécialité. Après une prudent mise en jambes, il se postait en 5ième position à quelques longueurs des chevaux de tête. A 800 mètres de la ligne, Philippe lançait la mécanique et il avait IDALO en point de mire pour aborder le dernier virage. Il échouait à une longueur du représentant de l’écurie des Charmes. » MENNE DROSSAERT (Sévérine Juprelle) Partait en 9ième position. Dans la dernière ligne opposée, il prenait le sillage de PRINCE WILLIAMS et terminait sur sa lancée sans pouvoir refaire un mètre sur les deux premiers. OLYMPIC PRESTIGE (Manu Rotsaert) En 4ième position du début à la fin. BELLAMY’S DOMAINE (Caroline Brassine) A fait une bonne course mais ne pouvait faire mieux que 5ième. OTHAWA P (Jonas Van Den Hove) Finissait 6ième après avoir couru en tête toute la course. Une mention très bien face à une opposition de ce niveau.
IDALO (Catherine Masschaele) had zijn 50 meter handicap al vrij vroeg in de wedstrijd goedgemaakt en leidde het veld op een ronde van het einde. In de laatste rechte lijn moest deze Franse topper niet in zijn reserves tasten om PRINCE WILLIAMS en broer Philippe af te houden. PRINCE WILLIAMS (Philippe Masschaele) liep een schitterend debuut in de bereden discipline. Hij werd rustig op de been gebracht en posteerde zich in vijfde stelling op enkele lengten van het leidend viertal. Op 800 meter van de streep schoof hij naar voor en had in de laatste bocht IDALO in zijn vizier. Hij naderde tot op een lengte en werd knap tweede. MENNE DROSSAERT (Sévérine Juprelle) vertrok in negende stelling. Laatste maal overzijde van de baan trok hij mee in het spoor van PRINCE WILLIAMS. Hij ging in de laatste rechte lijn op zijn elan door en werd eervol derde. OLYMPIC PRESTIGE (Manu Rotsaert) liep steeds in vierde stelling en kon die plaats tot op de streep behouden. BELLAMY’S DOMAINE (Caroline Brassine) liep een verdienstelijke wedstrijd maar kon geen aanspraak maken op een dichte ereplaats. OTHAWA P (Jonas Van Den Hove) eindigde na een koers in de voorhoede op de zesde plaats. Een puike prestatie gezien de oppositie.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||