![]() |
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Conference de Presse (20/09/2006)
Finales Categorie 1
La classe de JASODA JASODA était la grande favorite de la Finale de la 1ere catégorie. Elle démarrait vite, contrée par RED BARON devant STOCKHOLM CAM suivis de ECHO TILLY, MARK ONE, N.G. PRIDE et ONLY YOU DROSSAERT. GIOVANNI et JASPE GONIVIERE étaient pris de vitesse. JASODA allait céder le relais à RED BARON et STOCKHOLM CAM. ECHO TILLY fautait dans le deuxième virage et MARK ONE venait accompagner JASODA devant N.G. PRIDE et ONLY YOU DROSSAERT, GIOVANNI et JASPE GONIVIERE. Dans le dernier virage, JASODA déboîtait en 3ième épaisseur, NG PRIDE en 4ième. JASODA allait prendre facilement l’avantage et s’imposer sur sa classe en 1.14.5. JASPE GONIVIERE finissait comme une fusée pour prendre l’accessit d’honneur devant MARK ONE, N.G. PRIDE, GIOVANNI et ONLY YOU DROSSAERT devant STOCKHOLM CAM et RED BARON.
JASODA toont haar klasse De zesde ren was de finale van de Challenge Ghlynn voor de categorie 1. JASODA was torenhoog favoriet. Het ging er van bij de start hard aan toe. RED BARON counterde JASODA die op haar beurt aangevallen werd door STOCKHOLM CAM. ECHO TILLY volgde in vierde stelling voor MARK ONE, N.G. PRIDE en ONLY YOU DROSSAERT. GIOVANNI ging hekkensluiter JASPE GONIVIERE vooraf. JASODA nam bij het uitdraaien van de eerste bocht wat gas terug. RED BARON en STOCKHOLM CAM daarentegen bleven strijden om de koppositie. ECHO TILLY sprong in de tweede bocht in galop waardoor MARK ONE kwam postvatten naast JASODA in het spoor van de koplopers. N.G. PRIDE volgde in vijfde stelling voor ONLY YOU DROSSAERT, GIOVANNI en JASPE GONIVIERE. In de laatste bocht gaven RED BARON en STOCKHOLM CAM tekens van vermoeidheid. JASODA werd naar het derde spoor gestuurd, N.G. PRIDE naar het vierde. In de laatste rechte lijn klaarde JASODA de klus heel gemakkelijk. Ze zegevierde in een tijd van 1.14.5. JASPE GONIVIERE eiste met een indrukwekkend eindschot de tweede plaats op. Een verdienstelijke MARK ONE finishte als derde voor N.G. PRIDE en GIOVANNI. ONLY YOU DROSSAERT eindigde als zesde voor de kemphanen STOCKHOLM CAM en RED BARON.
Categorie 2
UMBERTO NEWPORT en surclassement Dans la finale du Challenge Ghlynn pour la catégorie 2. TEMPO BOY WORTHY était le plus joué devant SULTAN STARLINE, UMBERTO NEWPORT et l’écurie Lynn représentée par KOMET GENE et OSLO SUNSET. SOFIE’S GIRL fautait et perdait toutes chances. KOMET GENE démarrait le plus vite devant TOMBRE PEPE, PRINCE DU LOMBART, ROMINA et REO DE MAI suivis d’ URSULA ANDRESS devant TEMPO BOY WORTHY, SULTAN STARLINE et POLLY DE LEUK suivis d’OSLO SUNSET devant UMBERTO NEWPORT, PABLO VAN TROJE et HARKO. ROMINA passait en tête en sortant du premier virage et était de suite mise sous pression par URSULA ANDRESS. HARKO attaquait et était suivi comme son ombre par SULTAN STARLINE. Avant le 2ième virage, URSULA ANDRESS avait la tête, accompagnée d’HARKO devant ROMINA et SULTAN STARLINE suivis de KOMET GENE et PRINCE DU LOMBART suivis de TOMBRE PEPE avec à son extérieur TEMPO BOY WORTHY devant REO DE MAI,OSLO SUNSET, POLLY DE LEUK, UMBERTO NEWPORT et PABLO VAN TROJE. A 900 mètre TEMPO BOY WORTHY tentait sa chance, SULTAN STARLINE réagissait et tous deux débordaient URSULA ANDRESS en abordant le dernier virage. UMBERTO NEWPORT avait déboîté. REO DE MAI, OSLO SUNSET, ROMINA et TOMBRE PEPE avaient encore des réserves. REO DE MAI fautait au milieu du virage, SULTAN STARLINE prenait la mesure de TEMPO BOY WORTHY mais était attaqué par UMBERTO NEWPORT qui allait démontrer toute se classer dans la ligne droite et s’imposer en 1.16.3. SULTAN STARLINE était bon 2ième devant URSULA ANDRESS suivie de TEMPO BOY WORTHY devant OSLO SUNSET.
UMBERTO NEWPORT overklast het lot De derde ren was de finale van de Challenge Ghlynn voor de dravers van Categorie 2. Ondanks een gebrek aan competitieritme was TEMPO BOY WORTHY de favoriet voor SULTAN STARLINE, UMBERTO NEWPORT en de Stal Lynn-dravers KOMET GENE en OSLO SUNSET. SOFIE’S GIRL mocht na een galoppade inpakken nog voor de koers begonnen was. KOMET GENE kwam als snelste uit de startblokken voor TOMBRE PEPE, PRINCE DU LOMBART, ROMINA en REO DE MAI. URSULA ANDRESS vertrok in zesde stelling voor TEMPO BOY WORTHY, SULTAN STARLINE en POLLY DE LEUK. OSLO SUNSET lag tiende voor UMBERTO NEWPORT, PABLO VAN TROJE en HARKO. In de beginfase van de wedstrijd werd er nerveus gekoerst. ROMINA loste bij het uitdraaien van de eerste bocht koploper KOMET GENE af maar werd meteen onder druk gezet door URSULA ANDRESS. HARKO schoof op naar de frontlinie en werd als een schaduw gevolgd door SULTAN STARLINE. Nog voor de tweede bocht waren de posities ingenomen. URSULA ANDRESS was de koploper. HARKO zat in het dodenspoor. ROMINA en SULTAN STARLINE lagen op een tweede lijn en gingen KOMET GENE en PRINCE DU LOMBART vooraf. TOMBRE PEPE lag op een vierde lijn aan de koord en had aan zijn buitenzijde TEMPO BOY WORTHY. REO DE MAI en OSLO SUNSET lagen negende en tiende voor POLLY DE LEUK, UMBERTO NEWPORT en PABLO VAN TROJE. Op 900 meter van de streep stak TEMPO BOY WORTHY zijn richtingsaanwijzer aan. SULTAN STARLINE reageerde en stak hem de loef af. Beide passeerden richting laatste bocht een aanklampende URSULA ANDRESS. Op dat moment waren HARKO en POLLY DE LEUK al uit de koers verdwenen. UMBERTO NEWPORT zette driedik de achtervolging in. Ook REO DE MAI, OSLO SUNSET, ROMINA en TOMBRE PEPE hadden nog iets in de tank. REO DE MAI sprong halfweg de laatste bocht in galop. SULTAN STARLINE toonde zich de meerdere van TEMPO BOY WORTHY maar werd aangevallen door UMBERTO NEWPORT. Deze Duitse draver liet in het laatste recht stuk zijn klasse zien en won oppermachtig in 1.16.3. SULTAN STARLINE werd uiteindelijk knap tweede voor de dappere URSULA ANDRESS. TEMPO BOY WORTHY moest vrede nemen met de vierde plaats voor een verdienstelijke OSLO SUNSET.
Categorie 3
ULTRA FORCE sur sa lancée Dans la finale de la catégorie 3, on notait le forfait de SUPER KARSK. Le favori logique était le Darby Winner ULTRA FORCE qui prenait le meilleur départ devant ULLA WITTENTAK et TAKACORI DU GEER suivis de TULIPE DU CLOCHER, SUPER HOLLANDIA, SERIOUS WINNER et SIRVAL TRAFO devant URVICK BUGA, ULTIMA VERA, ULTRA VITE, SMETTIE TER AALTER et TSAR’IN D’HARCHIES. URVICK BUGA fautait en sortant du premier virage, TULIPE DU CLOCHER mettait le nez à la fenêtre suivie de TAKACORI DU GEER. SERIOUS WINNER et SUPER HOLLANDIA, ULTIMA VERA et TSAR’IN D’HARCHIES avaient du mal à suivre. Après un tour, SMETTIE TER AALTER effectuait une remontée spectaculaire et venait rejoindre ULTRA FORCE. Le duo avait une petite avance en entrant dans la ligne d’arrivée. ULLA WITENTAK et TULIPE DU CLOCHER faiblissaient, TAKACORI DU GEER déboîtait avant de plafonner. Dans la finale ULTRA FORCE contrôlait et se maintenait hors de portée SMETTIE TER AALTER. SUPER HOLLANDIA finissait bien à la 3ième place devant SIRVAL TRAFO et une courageuse TULIPE DU CLOCHER.
ULTRA FORCE gaat op zijn elan door De negende ren was de finale van de Challenge Ghlynn voor de dravers van de Categorie 3. Het veld telde na het forfait van SUPER KARSK twaalf deelnemers. ULTRA FORCE was de logische favoriet. ULTRA FORCE kwam ook als snelste uit de startblokken voor ULLA WITTENTAK en TAKACORI DU GEER. TULIPE DU CLOCHER vatte post in vierde stelling voor SUPER HOLLANDIA, SERIOUS WINNER en SIRVAL TRAFO. URVICK BUGA lag achtste voor ULTIMA VERA, ULTRA VITE, SMETTIE TER AALTER en TSAR’IN D’HARCHIES. URVICK BUGA kreeg het bij het uitdraaien van de eerste bocht op de heupen en sprong in galop. Ondertussen had ULLA WITTENTAK even de leiding overgenomen van ULTRA FORCE om die dan even later weer af te staan aan de favoriet. TULIPE DU CLOCHER lag met de neus in de wind en werd gevolgd door TAKACORI DU GEER. SERIOUS WINNER en SUPER HOLLANDIA lagen op een derde lijn en gingen ULTRA VITE, SIRVAL TRAFO en SMETTIE TER AALTER vooraf. ULTIMA VERA en TSAR’IN D’HARCHIES hadden moeite met het tempo. SMETTIE TER AALTER rukte na een ronde wedstrijd op vanuit de achterhoede en kwam naast ULTRA FORCE postvatten. Dit duo sloeg richting laatste bocht een kleine kloof. ULLA WITTENTAK en TULIPE DU CLOCHER hadden het lastig. TAKACORI DU GEER werd in stelling gebracht maar zou in de eindstrijd volledig door de knieën gaan. In de eindstrijd hield ULTRA FORCE de controle over een sterk presterende SMETTIE TER AALTER. SUPER HOLLANDIA reikte met een knap eindschot naar de derde plaats voor SIRVAL TRAFO en een moedige TULIPE DU CLOCHER.
Nés d'une collaboration entre l’écurie Lynn et l’hippodrome de Ghlin, les Challenges Ghlynn se disputent en trois épreuves de trois catégories différentes qualificatives pour une finale. Chaque course est limitée à 16 partants et le vainqueur de chaque épreuve de qualification est qualifié d’office pour la finale. De plus des points sont attribués 12pts au 1er, 10 ,8 ,6 ,4 , 2pts aux suivants et 1pts au 7ième. Les 14 premiers classés seront invités aux finales ainsi que deux « Wildcards » payantes au coût de 2.500 €. Les finales qui auront lieu le 24 septembre seront dotées d’importantes allocations de base de 27.500 euros complétées par le report des entrées pour la catégorie 1, de 10.350 € pour la catégorie 2 et de 5.720 € pour la catégorie 3 et lors de la journée des finales, six autres épreuves toutes dotées de 4.025 € seront programmées. Voilà donc de belles perspectives pour un été qui s’annonce torride à Mons. De Challenges Ghlynn worden georganiseerd dank zij de samenwerking van de stal Lynn met de hippodroom van Ghlin. De competitie bestaat uit drie wedstrijden in drie verschillende categorieën die zullen aanduiden welke paarden er aan de finale mogen deelnemen.Voor iedere koers zijn er maximaal 16 vertrekkers en de winnaar van elke kwalificatiewedstrijd is rechtstreeks geplaatst voor de finale. Verder worden er punten toegekend gaande van 12 tot 1 en wel op de volgende manier: 12 voor de eerste, 10 voor de tweede en dan 8, 6, 4, 2 en 1 voor de volgende. De zevende krijgt dus nog 1 punt. De eerste 14 paarden van deze klassering zullen uitgenodigd worden voor de finales en verder worden zijn er ook nog twee “wild cards” voorzien waarvoor men 2.500 € zal moeten betalen. Die finales zullen gelopen worden op 24 september en daarvoor is er een belangrijk prijzengeld voorzien met 27.500 euro als basis, waar dan nog de opbrengsten van de inkomgelden worden aan toegevoegd voor de categorie 1, 10.350 € voor categorie 2 en 5.720 € voor categorie 3. De dag van de finales worden er ook zes andere wedstrijden geprogrammeerd en voor deze is er voor elk een prijzengeld van 4.025 € voorzien. Dat zijn dus heel mooie perspectieven voor een zomer die zich in Mons als bijzonder heet aankondigt. LES SERIES - DE REEKSEN Mons 21/06/2006- Mons 12/07/2006- Mons 02/08/2006- Mons 06/09/2006 LE CLASSEMENT - DE CLASSEMENT
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||